05/06/2009, 12:25 | #122 | |
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La que en principio deberia salir a mercado muy pronto lleva motor rotativo con doble rotor con engrase por aceite perdido, vmos como un 2T. Es una version de calle de la P55 que gano 3 veces el campeonato de superbikes ingles y el Tourist Trofie 2 veces. Chasis Harris y motor Norton optimizado en tratamientos termicos y juntas de estanqueidad por Mazda en Japon. |
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05/06/2009, 13:02 | #123 |
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Joer,vaya trasto .... y con motor rotativo, tiene que ser la bomba ... pero es que a mi, los americanos y sus motos ... como que no. Desde pequeño me han hecho creer que lo mejor en motos es HONDA ...
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05/06/2009, 21:35 | #124 |
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para interesados
Todos aquellos que donen sangre el martes 9 de junio podrán asistir de manera gratuita a los tres días de la competición motociclista. La donación podrá efectuarse en todos los bancos fijos de los hospitales y unidades móviles de donación de sangres que hay repartidos por Catalunya. Para poder participar en la iniciativa que supone donar sangre hay que seguir una serie de normas como son: ser mayor de 18 años, pesar 50 kilos o más y en el caso de las mujeres no estar embarazada. La operación se llevará a cabo exclusivamente el martes 9 de junio y hay que recordar que esta iniciativa solidaria servirá para fomentar un gesto que debería ser habitual durante todo el año. En www.bancsang.net hay más información al respecto. |
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05/06/2009, 21:51 | #125 | |
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En cuanto a esta Comando americana se ve claramente que el motor es un Genuino Norton con un cabio Quaife de 5 relaciones. La diferencia esta en que la cadena primaria a sido eliminada y modificado el embrague. ;1002; |
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15/06/2009, 20:49 | #127 |
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montmelo......
Peaso carreras.......en 125 Julito les ha dado un poco de margen,se comenta que antes de salir la Ari le hizo un masajito con F.F y se entiende la confusion......el Bautista cumplio con su cometido,ya le habian prometido la recompensa.......el primer lesbico de Suzana y Danyela,asi iba el asaco paco y no les metio mas rabo para estar mas fresco en la culminacion del premio........y que contar de moto g.p pues es bien sencillo,el premio grande era para el de la categoria de "REINAS" y como no podia ser de otra manera la encargada de hacerles los honores no podia ser otra que Shirley Maclaren.......y se conoce que a Lorenzo no le acabo de salir bien la jugada y el V:R se la jugo a base bien para pasar por Girona a hacerse con el premio...a Lorenzo se le vio cabizbajo y meditabundo por el pit lane........y Rossi se llevo la botella de cava¿para que la querra? seguro que se la han bebido los dos acarameladitos..........jee je je j e espero que este corto relato no moleste a nadie,no esta en mi animo hacerlo,solo son unas gotas de humor en este deporte que me apasiona.....y hacerles un honor a estas grandes chias que nos acompañan a diario en nuestros paseos virtuales por sodoma y gomorra...uves y rafagas.:cuernos::cuernos::cuernos: |
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Un forero ha dado un SmilePoint a gixer por este mensaje
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Data66 (15/06/2009) |
15/06/2009, 21:20 | #128 | |
Fecha Registro: oct 2008
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Última Act: 09/11/2021 01:24
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Mira que ponerme como premio del más grande de toda la historia....joe, ¡que honor! Un besito muy grande para ti y en lo personal, la crónica me ha encantado "La hembra suprema, es un hombre" Dr. Gregory House
¿AÚN NO ME CONOCES? ENTRA AQUI Y MIRA LO QUE TE ESPERA |
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15/06/2009, 22:54 | #129 | |
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15/06/2009, 23:18 | #130 |
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Esta claro que el domingo vimos la diferencia de un gran piloto y de UN PEACHO DE PILOTO.
Los grandes pilotos arriesgan y adelantan por donde no hay apenas sitio, y por donde cabe la moto, teniendo que replegar la pierna al inicio de la curva, antes de "plegar". Pero los Peachos de Pilotos, adelantan donde no hay sitio, donde nadie piensa que van a pasar, y salvan la curva cerrando todas las puertas posibles, y si es justo en la ultima curva de la ultima vuelta, aún, lo hace mas grande, si cabe. Esta claro que algun dia tendra que venir el cambio generacional y bla bla bla, pero es que joder, gestas como la del domingo son adelantamientos que te hacen hervir la sangre con pasión. |
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16/06/2009, 17:18 | #131 | |
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Vr vs Jorge Lorenzo
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A empezado una nueva época en MotoGP, ya que ahora si Valentino no quería a Lorenzo en Yamaha, era porque sabía lo duro de pelar que sería. :sm059: Este añó volveremos a ver la anterior "guerra" de Doohan y Crivi ( el maestro y el alumno). A Valentino le ha salido un grano en cierto sitio, de esos que molestan, porque Lorenzo es respondón. En la grada que estaba el domingo pasado, había la mitad de Rossi y la mitad de Lorenzo, puedo decir con orgullo, que todos al terminar la carrera se felicitaron por lo que vimos en directo. Eso si que era pilotar, el cuerpo a cuerpo, el frenar tarde, que más da quien ganó. Ganó el espectáculo. Animo Giorgio ! Saludos y ráfagas. Cuando te encuentres en una encrucijada, pregúntate: ¿Ese camino tiene corazón? Si lo tiene, el camino es bueno; si no, es inútil. Carlos Castaneda dixit
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16/06/2009, 17:54 | #132 | ||
Forero Bloqueado
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Doohan,Lawson,Rainy,Gardner y Schwatz en cada carrera decidian la victoria en las ultimas vueltas eso era espectaculo. |
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18/06/2009, 16:27 | #133 | ||
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Peacho piloto.....es cierto hasta hoy no ha habido nadie con el potencial de V.R,ha batido todos los records habidos hasta ahora. El relevo generacional lo tiene en el box de al lado,es un hecho,uno que no es Lorenzista cada carrera que pasa lo es mas,en otras ocasiones os he comentado que por temas profesionales conozco bien los entresijos del campeonato del mundo de velocidad en moto,y puedo asegurar que el equipo que tiene V.R,se lo pones a..........Melandri y es campeon del mundo.En el mundial el mas malo es dios yendo en moto.Asi que el piloto tiene mucho merito pero sin un equipo que interprete tus comentarios no eres nada,o casi nada. Para ejemplos,el mismo Melandri,Hayden,etc.......en el contrato de V.R con yamaha ponia bien claro que sin su equipo de mecanicos y su manager SR Burguess(este si que es grande,Gardner,Doohan,Rossi)los ha hecho campeones a todos,sin este equipo el gran V.R,no habria ganado tantos campeonatos,ojo que nunca dire que no habria ganado campeonatos,es el ultimo genio en esto de las motos. Pero lo Laguna Seca el pasado año y la ultima curva de Montmelo,a los aficionados nos hace corrernos de gusto,pero la realidad es que se juega el bigote y le sale bien.....suerte de campeon? yo creo que es una suma de adrenalina y pelotas mas el puntito de locura añadida por el orgullo herido de perder....... ¡¡¡¡ EL REY HA MUERTO....VIVA EL REY¡¡¡¡¡ UVES Y RAFAGAS.:cuernos::cuernos::cuernos: Bump: Cita:
¿recuerdas porque se retiro?.....¿y recuerdas cuando empezo a ganar Doohan? Este payo ha sido el mas valorado por sus cuatro campeonatos del mundo,pero realmente se los gano en la pista....¿o puso muchos palos en las ruedas ajenas?....¡¡¡ale¡¡¡ a revisar en las emerotecas moteras.... Gran piloto de motos,si señor.pero no el gran campeon que todos proclaman,nunca compitio de tu a tu con ningun piloto,excepto el año que le gano Crivi,en temporadas anteriores,le habian ganado desde Rainey,miles de veces,hasta shwantz,otras cuantas,magee,no se cuantas en australia y en el mundial,como podras comprobar,en igualdad de oportunidades no era ese gran campeon,que pudo ser,pero la inmensa soberbia de este tipo hacia que todos a su alrrededor acabasen hasta los cojones de el y de las motos que llevaba....¿porque no acepto los muchisimos millones que le ofrecio Yamaha?......sencillamente.......por miedo. Un apunte mas...si ha existido un dios en esto de las motos este ha sido Eddy Lawson...campeon del mundo con Yamaha,se fue a Honda y la hizo civilizada o casi,campeon del mundo,regreso a Yamaha y........¡¡campeon del mundo¡¡....se harto de japos y emigro a la soleada Italia fichando por Cagiva y a partir de ese momento esta moto empezo a dejarse ver en las primeras posiciones,como antes dije....¡¡¡DIOS¡¡¡ uves y rafagas:cuernos::cuernos::cuernos: |
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14/07/2009, 16:29 | #134 |
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otro dia mas,otra mala noticia
hola companys.....ayer hojeando un diario me entre de que el team del onde 2000,osea el equipo de Sete y los hermanos Nieto,se han retirado de la competicion. El pocero aludio que la crisis se habia llevado por delante los pagos que se deverian haber hecho y Sete dice que es una pena pues hay personas del equipo que estaban hacia meses sin cobrar. El caso es que yo creo que tanto el uno como los otros son unos autenticos caraduras y que la gente que hace el trabajo para que estos salgan en la tele son los primeros que deverian haber cobrado,no me extraña que tengamos esta fama en las competiciones,menos mal que hay verdaderos profesionales que defienden sus causas y salen adelante con proyectos fiables y de futuro,no como estos **** que solo se les veia con interes por la pasta. Una verdadera pena que deja la parrilla de moto gp en solo 17 motos,esperando que no se vaya ninguno mas y acabe la temporada con un minimo de motos en la parrilla de salida. uves y rafagas :cuernos::cuernos::cuernos: |
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14/07/2009, 19:41 | #135 |
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onde 2000, pocero, guinea ecuatorial, ....
Desgraciadamente era bastante predecible que el equipo del Pocero acabara de esta forma. ¿Que se puede esperar de una persona que construye una barbaridad de viviendas en un secarral de Castilla, sin agua, sin servicios, incapaz de encontrar soluciones con el municipio y con una prepotencia enorme? Especulador de narices de una época que no volverá. Sabe mal por Sete que tenía puesta alguna esperanza desde el verano pasado con Ducati, cuando apretaban a Melandri, y el resto del equipo, pero... en fin... a mi pareción desde el inicio un capricho caro, que en esta época no se puede aguantar. Saludos Cuando te encuentres en una encrucijada, pregúntate: ¿Ese camino tiene corazón? Si lo tiene, el camino es bueno; si no, es inútil. Carlos Castaneda dixit
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Un forero ha dado un SmilePoint a davinci por este mensaje
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gixer (15/07/2009) |
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26/07/2009, 11:54 | #136 |
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donington park....
hoy se despide este circuito de las carreras de motos,ha pasado el contrato a otro,brands hatch creo,y es una pena este circuito tiene una larga historia y especialmente para nuestros pilotos,siempre se han hecho muy buenas carreras alli. Pero este año es especial,tengo casi la absoluta certeza de que hoy el Sr.Pedrosa se llevara el gato al agua,a pesar de los adictos al V.R,y de que este tenga el honor de tener el mejor tiempo de entrenos. Espero no equivocarme y tambien que se cumpla mi deseo de ver en lo alto del podium a Bautista en 250 y a mi querido Simon en 125. Hay que dar mucha guerra a los pilotos locales,que en casa siempre se aplican un poco mas(veremos a un desconocido Toseland) asi que valor y a ganar los podiums chavales. Uves y rafagas.:cuernos::cuernos::cuernos: |
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30/07/2009, 10:57 | #138 |
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snifff sniffff
Lastima que el agua acabo con Pedrosa,los de Honda parece que no quieren hacer caso a sus pilotos y asi les va.Lo de Lorenzo una verdadera lastima,deveria pensar en el hecho de que no se ganan todas las guerras y si en algunas batallas,ese sacrificio maximo por dejar claro que es mejor que Valentino,solo le llevara al hospital y esperemos que no sea nada muy grave la proxima vez. El paron de estas semanitas le va a servir para reflexionar a todos y supongo que todos ajustaran las plantillas y los cambios de pilotos y equipos definiran el proximo campeonato y aliviara la cabezo de algunos pilotos lo suficiente como para dedicarse a acabar la temporada lo mejor posible. Mal ira la cosa para que V.R no vuelva a ganar el campeonato,hay que rendirse a este tio no solo es el mejor de todos los tiempos,sus hazañas seran recordadas por los siglos de los siglos,estos deportistas son patrimonio de la humanidad. Ahora a esperar a Brno que siempre se coloca como el primer G.P de la segunda mitad y donde siempre todos traen muchas cosas nuevas y normalmente se da un salto cualitativo en todos los equipos. Uves y rafagas.:cuernos::cuernos::cuernos: |
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07/09/2009, 16:44 | #139 |
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pero buenooooo
Parece ser que aqui solo se folla y no se va en moto.....pues yo no,el sabado pase la jornada en el circuito de castelloli,nos juntamos unos cuantos y ademas de algunos amigos,de la organizacion,nos pusieron una tele para ver los entrenamientos oficicales del G.P de San Marino. Para no variar el Sr.Rossi se llevo el gato al agua,Pedrosa saco petroleo de su honda y acabo segundo y Lorenzo tercero. El domingo se cumplio el preonostico y solo Lorenzo inquieto un poco a V.R,pero solo un poco,este parece bien encarrilado hacia el noveno titulo,que lastima que los nuestros tengan que competir contra este tipo especie de milagro de la naturaleza,yo me pregunto si pertenezco al mismo genero humano que el,lo que hace V.R,no lo hace nadie,y que conste que no soy seguidor acerrimo de el,pero si se reconocer que no hay otro como el y posiblemente el unico que se le acercara sera Lorenzo. Ahora al anularse el G.P de Hungria,les quedan tres semanas sin correr,descansaran y en el G.P de Portugal estaran de vuelta........no soy muy bueno con los pronosticos,pero creo que en Estoril tendremos un GP de narices,lo bien que esta acabando de hacerlo Toni Elias,Lorenzo que descoloco a Rossi el año pasado y una pista que favorece a las Honda,pueden ser un coctel explosivo¡¡¡¡¡ En cuanto a las demas categorias,un servidor,babea cada vez que veo en accion aestos futuros campeones de la proxima generacion,en primer lugar los Espargaro,tanto Aleix como Pol estan llamados a ser el relevo generacional que junto a Marquez y Terol haran que pasemos nervios en cada carrera,seran un grupo salvaje y actualmente no hay ningun pais del mundo que tenga esta cantera,mas que preomesas son ya realidades,luchan cada domingo por sobresalir en este mundillo y logran levantarnos del sillon.....con un par¡¡¡¡¡¡ Mencion aparte para ese genio de las motos Julito Simon,que ha dado un paso atras para despegar hacia adelante con el,casi seguro,campeonato del mundo de 125c.c. No doy mas la tabarra,a ver si os animais y adecentamos este hilo,que tiene tanta o mas pasion que el otro. uves y rafagas:cuernos::cuernos::cuernos: |
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28/12/2009, 11:57 | #140 |
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Jolines esto está muy parao, jejeje
Tengo unas ganas enormes de empezar la temporada de motos, aunque la pena mas grandiosa es que quiten la categoria 250 cc. a cambio de la tonteria mas inutil de todos los tiempos. Motor honda CBR 600RR del 2007 hasta 2009, y eso que soy de los diapasones a muerte. Chasis y electronica dependiendo la pasta que ponga cada equipo, ahi esta la clave del campeonato, el piloto ya no manda. Mongoma Dunlop, varios compuestos a elegir antes del finde semana. Es triste y vergonzoso.:coscorrones: V,SSSSSSSSSS |
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