06/03/2009, 16:21 | #81 |
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paso de curva
Leia que Pedrosa es uno de los pilotos que va más rápido en el paso de curva y es por eso que cuando cae, el tortazo es más importantre que los demás. Saludos Cuando te encuentres en una encrucijada, pregúntate: ¿Ese camino tiene corazón? Si lo tiene, el camino es bueno; si no, es inútil. Carlos Castaneda dixit
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06/03/2009, 17:06 | #82 |
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Será que es el más rápido porque no pesa nada :sm061:
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11/03/2009, 16:12 | #83 |
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Deje de ser motero durante 25 años, siempre me había gustado mucho conducirlas, hacer salidas con amigos etc, pero la competición ni me llamo ni me llama la atención.
Tras este largo periodo quise volver por la puerta grande y sin saber lo que era me compre una Harley. (Como comente en un post anterior). La harley mucho ruido y pocas nueces, es muy bonita, pero me llena de frustraciones cada vez que subo al Tibidabo adelantado por escuters y con una ristra de coches detrás. La posición no permite que me descuelgue. Estoy mirando una alternativa, mis dudas estaban entre Honda CBR y Yamaha Fazer. Pero ayer fui a Suzuki y un mecanico de mi quinta me hizo una reflexión y me dejo con la duda. Con tu cuerpo y tu volumen (Soy alto y ancho) te vas a sentir incómodo en una moto tan pequeña, te vas a hartar de ir en una posición forzada, te va mucho mejor una trail y te divertirás más, y me hizo subir en la VStrom 650. ¿Como la ves? pregunto ¿Muy alta? dije Verdad que no vas a usarla por ciudad, pues que más te da. Es una moto divertida, ágil, al ser bicilindrica, tiene mucho más alegría que una tetra. Y además tu y tu acompañante siempre estareis cómodos. Me dejo en un mar de dudas. Todos mis esquemas por los aires. Me quede con la duda ¿El tamaño es importante? |
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11/03/2009, 18:09 | #84 | |
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Cita:
Además en una trail seguro que iras siempre comodo y con l posibilidad de hacer locuras en las curvas. Una tetra de carretera las pasara putas antes de poder adelantarte en una de esas curvitas pequeñas y ratoneras. sino buscate un amigo que tenga una e intentalo seguir por la subida al Montsein te costara sangre, sudor y lagrimas el simple hecho de poderlo seguirlo. VIVA LAS BICILINDRICAS DE POCA POTENCIA PERO MUCHO PAR. Un saludo |
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11/03/2009, 18:15 | #85 | |
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Pero lo que dices me encaja bien con lo que me dijeron en Suzuki. |
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11/03/2009, 18:47 | #86 | |
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Tambien estuve bastantes años, coño 25 años, con un parentesis de ir y de tener una moto. Me llevaron de paquete a Montmelo en un GP y me volvió el mono. Desde entonces he tenido dos tetracilíndricas japonesas. Me gusta tener CV, pero no para quemar rueda y saltar todos los radares, sino para circular por el temible tránsito que tenemos. Una moto con más Cv., tiene tambien más chasis, más frenos y más faros para que seas visto ! Este es mi consejo, moto grande, siempre te ayuda a salir de un trance !!!!! Mejor cuatro cilindros que dos, hoy dia con la inyección hacer virguerías. Saludos. Bump: No empecemos con el tema del peso de Dani Pedrosa!!!!!!!!!!! Ya hubo bastante mal rollo en 250 cc. Quizás tendrá que llevar unos cuantos tetrabriks en la chepa del mono. No es mi ídolo, porque carece de agresividad en el cuerpo a cuerpo, pero le deseo una rápida recuperación y que esta sea la última caida del año. Saludos. Cuando te encuentres en una encrucijada, pregúntate: ¿Ese camino tiene corazón? Si lo tiene, el camino es bueno; si no, es inútil. Carlos Castaneda dixit
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11/03/2009, 19:08 | #87 |
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buenas..hipocrit,si tienes una harley,se supone que sabes lo que son dos cilindros y mucho par,como bien dice el amigo chulino el principio es real,pero ya esta un poco pasado de moda,hoy dia tienes un mundo donde elegir,las dos cilindros,o twins,se han quedado en motos de tipo utilitario o en el caso ducati o ktm en pepinazos desnudas,osea sin proteccion,alias naked's,pues bien,yo soy usuario de superdeportivas y un enamorado de las ducati,pero reconozco a un futuro propietario de naked de gran cilindrada en cuanto lo siento quejarse,los japos,que de tontos ni un pelo,ya hace unos años reinventaron las motos con modelos como las XJR 1200/1300 de Yamaha o las CB 1300 de Honda,Kawa respondio poniendo en el mercado una excelente ZRX 1200 y solo Suzuki continuo con las lineas basicas con sus modelos BANDIT 1200,este año subidas a 1275 ganando dulzura y muuuuucho par....asi que si quieres disfrutar,con mayusculas,prueba alguna de estas motos y tardaras dias en dejar de sonreir,te lo aseguro. uves y rafagas.:A2-metal-up::A2-metal-up:
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04/04/2009, 20:58 | #88 |
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ya casi estamos...
JIHAAAAAAAAA ¡¡¡¡¡¡¡ la semana que viene empieza el espectaculo de espectaculos.....y tenemos mogollon de españoles en cabeza de las diferentes cilindradas. Ojo al dato.........tenemos a un Julito Simos,que desde que bajo otra vez a 125c.c no deja circuito sin batir el record,a priori el futuro champion¡¡¡¡¡ En 250c.c nada mas y nada menos que al grandioso Alvaro bautista y a Hector Barbera para fastidiarle la fiesta al italiano Simoncelli,alias guarrinelli,pero merecedor sin duda de su titulo de campeon,en el mundial no se juega...... Y al final como siempre Valentino Rossi campeon de moto G.P....¡¡¡que no, que este año noooo¡¡¡¡ este año hay material donde fijarse,por lo menos en las primeras carreras,tenemos a Stoner,dudo que aguante el altisimo ritmo de una carrera,su brazo no acaba de sanar,las sorprendentes Suzukis que a sus mandos tanto Vermeullen como Capirosi siempre han acabado entre los 5 primeros,y me dejo para el final un deseo....Toni Elias,nos hara disfrutar este año,mas de lo que parece en principio,esta temporada es la confirmacion como piloto puntero de Lorenzo.......y para el final el que yo creo es el mejor piloto español de todos los tiempos...Dani Pedrosa,al que la prensa no le hace justicia,le exije el maximo y lo desprecia a la minima,pero yo creo que si su equipo y Honda no se pierden a media temporada y las lesiones le respetan.......tenemos campeonato y de los buenos. QUE EMPICE YA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ uves y rafagas. |
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10/04/2009, 14:22 | #89 |
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El Circo
Señoras, Señorita y ñores. PASADOMAÑANA EMPIEZA MOTOGP Con nocturnida, premeditación y alevosia. Quien ganara este primer Gran Premio? se admiten apuestas:emotic_yikes::emotic_yikes::emotic_yikes: |
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10/04/2009, 15:53 | #91 |
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Me jode, pero por lo que se ha visto en pretemporada, la Ducati va muy fuerte y el circuito le favorece mucho....pero nunca se puede descartar a Valentino.
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10/04/2009, 15:58 | #92 |
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ni a Valentino ni a Lorenzo ni a Capirosi....a nadie,pero creo que la cosa estara en salida,si no paran a Stoner les metera tal churro en pocas vueltas,,que despues tan solo se limitara a administrarla bien.
Por el espectaculo pienso que es mejor que haya pelea,pero me temo que los entrenos oficiales nos daran el verdadero potencial de este principio de temporada. Sin olvidar que Stoner esta en una forma dudosa despues de su operacion,pero ahun asi,me temo que les mete a todos. salut ¡¡¡¡¡¡¡:cuernos::cuernos::cuernos: |
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10/04/2009, 17:54 | #93 | |
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11/04/2009, 12:27 | #95 |
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de momento es el primero............. de los perdedores juas juas juas....(un dia se ha de acabar su reinado)
:cuernos::cuernos::cuernos: |
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11/04/2009, 16:48 | #96 |
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Claro, que algún día terminará su reinado, cielo...cuando Valentino se retire. Es obvio que es muy dificil ganar títulos consecutivos, pero Rossi es un fuera de serie y ya quedó demostrado en Laguna Seca que mentalmente es más fuerte que "Rolling" Stoner.
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11/04/2009, 17:18 | #98 |
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La transmisión empieza mañana a las 18hrs en la 1, supongo que empezarán con la de 125cc y después arrancará Moto GP, recuerda que en Losail, la carrera es nocturna.
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12/04/2009, 15:27 | #99 | |
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Bump: Vaya mierda de carreras, en el maldito desierto y a llover.... |
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14/04/2009, 12:21 | #100 |
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como se predecia...
Hola colegues de la moto,como se pronosticaba,el "rodillo Stoner" ha hecho harina de susu rivales,desde el primer momento marco un ritmo imposible para los demas,hay que reconocer que circuitos como este hay pocos y el hecho de que sea carrera nocturna,al que mas ha beneficiado ha sido a el Sr Stoner.Valentino lo intento,en la pista y tambien antes de salir a ella,pero las presiones son fuertes y tuvo que claudicar y correr,muy a su pesar y al de los demas. Las carreras,un poco de todo,victoria mas que merecida de nuestro Hector Barbera y un Julito Simon que este año nos hara gozar de lo lindo,en cuanto al Sr Bautista,creo que les esta dando algo de ventaja,porque sino sera cosa de aburrirlos a todos con su manera de ganar carreras,este año Simoncelli no lo va a tener tan facil,tanto Barbera como Bautista,estan muy fuertes y con ganas de bulla. En cuanto a mi querido Pedrosa,lo estaba haciendo de maravilla,pero siempre hay alguien dispuesto a hacer lo que sea par salir en los medios,Alex deandelis,conocido como AlexDangeroux,por el resto de la parrilla hizo honor al apodo y le quito la gloria a un desesperado Pedrosa,que imagino lo que podria sentir en el momento de ser arrollado por este "energumeno",pero nuestro Dani es grande de verdad y para Motegui,lo tendremos listo para la batalla. saludos uves y rafagas. :cuernos::cuernos::cuernos: |
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