Ahram

no nen no
tol dia en la puta calle y en la puta carretera
Desde que barelona_sex ordenó que fuera investigado
he sufrido ya siete controles de diferentes cuerpos de la guardia civil
debo hacer cara de sospechoso
o lo que te comenté que llevo entre manos y que puede acabar con nosotros en el sagrado monte kailash
le pica a alguien de mucha altura....

guest

andrewblake ni se te ocurra ir a Jerez de la frontera, tenemos preparado un dispositivo policial con un despliegue por todo el circuito para capturarte y llevarte a casa de merche41 directamente. La chica se siente sola y tu le prometistes matrimonio o cumples tu promesa o tendras que estar un tiempo en "Quatre Camins" Granollers alli te esperan unos cuantos chaperos que tienen ganas de verte la cara. :sm061:

Ahora si que estas hecho todo un bandido intentando escabullirte de la justicia....:sm061:

gixer

señores,un poco de seriedad,¿es que no hay un hilo F1?....pues ale pa vuestra casita y no contamineis esto,que al final el Sr.Navarro acabara subiendonos mas,si es que eso es posible,los impuestos de las motos,este señor,en lo sucesivo,SAURONELCABRON,esta decidido a terminar con todos nosotros,y mas si puede,a exterminarnos de esas carreteras. REVELATE,mandale un tomatazo virtual,a tan grandisimo c......blongggggggggggg :s91::s91:

Capricornius

Aqui un servidor a pensado la siguiente revolución en contra de las autoridades municipales de todas las grandes ciudades de esta piel de torro.

Porque no ir todos los moteros/as en coche a la gran ciudad durante una semana? Seguro que la colapsabamos durante 7 días.:FINGER::FINGER::FINGER:
Y si además se adieren los que utilizaqn los tranpores publicos imaginaos el caos que se montaria

Jonvayne

Aqui una pregunta

El asunto es el siguiente; A los 16 años me compre mi primera Vespa (75cc) con la que pase grandes momentos, después tuve la suerte de compartir estudios con un Bulto que me consiguió una de las pocas metrallas 360 con las que Grau y Cañellas ganaron las 24h.
Esta moto me duro 3 meses, me la robaron delante del corte ingles Catalunya y por supuesto nunca supe más de ella.
Después de esto mi medio de locomoción durante muuuuuchos años ha sido el coche. Pero hace 3, (el cuquet es el cuquet) quise recordar mis años mozos y me compre una Vespa primavera 125cc con 20 años de antigüedad y la hice restaurar completamente, ara fa patxoca y con ella voy algún meeting de vespistas. Esta es la historia.
Ahora vamos al presente, la Vespa es fantástica y por supuesto no quiero desprenderme de ella, pero la verdad es que no me permite hacer ninguna salida, ni de corta distancia.
Por eso me compré (seguramente la ultima) honda 250 CB pensando que sería una moto tranquila, fácil de manejar y sobre todo me permite hacer pie con ambas extremidades, ahora, después de unos años de tenerla y como normalmente vamos 2 en la moto veo que es demasiado tranquila y que los camiones te adelantan que te cagas del susto.
Y finalmente la pregunta… ¿Qué moto me recomendáis?, la pregunta será de fácil respuesta para vosotros o sea que voy a complicárosla un poco.

• No quiero un “pepino”, hay que ser consciente de las limitaciones de cada uno y por mi parte no me veo capaz de llevar demasiados caballos entre piernas.
• Debería ser una moto de “paseo” pero que me permita realizar salidas de 150Km como máximo y que tenga la punta de velocidad suficiente para que los camiones no me adelanten.
• Ya sé que la respuesta pasa por una Custom, pero me han comentado que por ciudad no son muy manejables. Ya me daréis vuestra opinión al respecto.
• Es una moto de fin de semana con la que quiero ir a la playa y hacer algún desplazamiento corto
• Siempre vamos a ir 2 en la moto, o sea que para el acompañante debería ser lo mas cómoda posible.
• ¿Vale la pena pensar en una Harley?

Bueno companys aquí os dejo el “muerto”, os adelanto las gracias por vuestro interés, que se que os lo tomareis.
:sm059:

gixer

esto si seria un sueño erotico por antonomasia,pero en España,a diferencia de otros paises,somos dados a la queja pero poco a la asociacion,en Francia, tienes 8 diputados en el parlamento,se llaman Federacion Francesa de Motoristas en Colera (FFMC) los que salgais fuera a eventos moteros,los conocereis,en esto,amigos nos llevan años luz....snif...con el pollo que podriamos montar en BCN solo con los usuarios de scuter.....en fin,paciencia y a joderse,pues por un dia al año que nos reunamos y demos unas vueltas festivaleras por las rondas tocando claxons y demas parafernalia,los gobernantes solo nos ven un poco mas aburridos que "le circe du soleil"...pero igual de pallasos.
Espero no ofender a nadie con lo que posteo seguidamente,pero ha hecho mas opinion el nuchacho ese del mazo en Euskadi,que todos los partidos juntos,me refiero a llamar la atencion,que quede claro,ni connotacion politica ni nada que se le parezca....soy y vivo como acrata,a los politicos ni agua.....:zjodete::sm063::A2-metal-up::A2-metal-up::A2-metal-up: insisto,pido disculpas si esto ofende a alguien,nada mas lejos en mi opìnion.

guest

Jonvayne si estas interesado te vendo mi moto, pero la chica no esta incluida.



No sirve de nada que Barcelona sea la ciudad europea con mayor cantidad de motos, en proporción a su número de habitantes.

gixer

¿comodidad y custom? como que no,esto va a depender del gasto que quieras tener y en el sector que quieras ubicarte,osease,como moto para todo no muy cara de mantener y con todo lo que pides,un modelo de Honda la CBF 600,otro de Kawa ER6,otro de Yam nueva diversion,o las SV de Suzuki,motos de menos de 90HP y muy dulces de conducir y muy aptas para el disfrute,el limite de accion solo lo decides tu,desde unas costitas del Garraf,a un viaje a Paris con tu santa,que se lo merece,como casi todas,je je je.
Tambien estan los mega escuteres,Burgman de Suzuki,Majestic de Yamaha,SW de Honda,mencion especial para la que para mi es la maquina perfecta para lo que pides,Yamaha T-MAX,facil de conducir barata de mantener,y con algo de "manitas"hasta buena para unas tandas de circuito,sin pasarse claro,pero pasa el test con una nota muy alta en todo lo que tu buscas.De las Harleys,olvidate son un mito y lo mejor que tienen es el equipo de marketing,haciendo de su marca un objeto de deseo mas que una realidad,y esto les escocera un poco a los incondicionales que son muchos,pero Harley hasta que no empezo a japonesizar sus motos no empezaron a ir bien,con lo cual tenemos un gran nombre en un trozo de hierro.
Dejo claras mis preferencias,siempre desde el prisma del usuario,del que paga vamos,y que huye de los problemas en los vuhiculos y aun asi los puedes tener.
Espero que esto te sirva de ayuda :A2-metal-up::A2-metal-up::A2-metal-up:

Capricornius

Compra de nueva moto

Una harley para lo que te interesa ni en broma! Si, ya se solo de pensar en la marca a uno se le puede poner dura, pero no es la mejor opción de comodidad para dos personas a menos que no te gastes más de 18000 Euros.
Y no esta la crisis para alegrias de este tipo.
Un servidor te propondria mejor un scuter de los grandes mejor. De 500 o más cc. Tienen potencia de sobras, los hay de más de 50 cv, además muchos de estos pasan de los 160Km/h y tienen un maletero respetable para guardar cascos y demas parafernalia.

Tonixin no crees que te has pasado dandoles agua a estos impresentables de los politicastros. Un servidor ni los buenos días les da. Solo se acuerdan de nosotros, y si es que se acuerdan, cuando hay que votar.

Airbag

Yo por mi experiencia (ojo que nunca he tenido una superracing ni moto puramente de carretera,aunque las he llevado) te recomiendo una BMW,concretamente la F650GS ... son motos confortables con buena postura de conducción,que además de ser manejables por ciudad, son muy económicas tanto de mantenimiento como de consumo. Además si algún dia quieres salir del asfalto y llegar a la cumbre de una montaña por pista forestal,sin problemas.
Son motos que no tienen una potencia desmesurada,pero permiten un crucero bueno de 140 sin problemas.

Salut.

hipocrit

Si has sido motero, no caigas en una Harley. Yo fui motero Hondita 50/Bultaco Alpina/Ducati road/Sanglas-Yamaha 400. Despues de casi 30 años sin subirme a una moto quise volver, y cometi el error de Hacerlo con una Sporter Low 1200cc. Muy bonita, un ruido perfecto y la gente se gira para verme cuando paso. Pero cuando subo al Tibidabo por Vallvidrera, me adelantan los escuters de 125 cc, ya que yo no me puedo descolgar en las curvas, dada la posicion de conducción.
Cuando trato de hacer algun viajecito, por ejemplo el otro día fui a ver las comparsas de Vilanova i la Geltru, veo que su velocidad buena de crucero esta en los 110 Km/hora, si le doy mas parece que voy a salir proyectado de la moto.
Resumiendo, Quizas una triumph hubiese encajado mejor. Pero como tengo esta, la guardo como moto de paseo/solete/playa y me estoy mirando una japonesa de 600cc como alternativa.

Yo creo que las Harleys estan bien para grandes carreteras nacionales, de giros abiertos y anchos, y para gente que no había sido motera y no tenían gusanito.

Capricornius

Que conste en acta que queremos saber que te compras al final!!!!!!!!!!!!!!

Jonvayne

Cenquiu

Por supuesto que lo sabreis, me comprometo a ello y lo dejo por escrito.
Tambien habra ronda de birras para el que quiera venir al estreno.
Otro bis, ¿Sabeis de algun taller donde puedan bajar un poco el sillin?, me da seguridad tocar con los pies en el suelo, y en algunas voy de "putetes" es decir de puntillas.

Airbag

BMW tiene tallas de asientos según tu estatura ... yo la probé en su momento como si fuera a comprar pantalones ... (joder parezco un comercial a comisión) ....


Salut.(y V's)

Capricornius

O tienes una BMW o ya sabes, te toca ir al tapicero!!!!!!!!!!!!!!

Jonvayne

Cony, gracias por la información a todos, estaba viendo las recomendaciones que me haceis, la Kawa es muy gansa pero el asiento esta a 785 cm.
Eso eso, sin conyas hay algun taller de "tapiceria" que sea de vuestra confianza y que puedan bajar el sillin?
Voy a ver las demás, queda pendiente la inauguración con unas birras.

Capricornius

La calle que baja desde el teatro Goya hasta calle del Carmen hay un tapicero antes de llegar a un taller que se llama motoocasion. Quiza el quira hacertelo. El tapiza todos los sillines que le dan en dicho taller. Además esta bien de precio.

Por cierto una pregunta a todos/as a alguno se le a ocurido intentar echar un casquete sobre la moto en MARCHA?Es la mar de chulo si lo consigues entre el cuidadin que tienes que tener y las vibraciones, Joder sobre todo si es inglesa y antigua la moto!!!!!!!!!!!!!!

Puturrudefoie

Mirate la SV, la posición de conducción no es de lo mejorcito, pero es de las mas bajas. La SV no es el mayor pepinarro del mundo, pero para una salida larga o unas tandas en circuito te puede servir.

Si quieres una buena rutera barata de mantener: Yamaha FJR 1300


Un casquete ten la moto en marcha????? amos a ver, confiésanos, que has desayunado esta mañana!!

Kailash

El asiento a 785cm???? :emotic_yikes::emotic_yikes:

Si no voy mal... me sale que el asiento está a 7 metros 85 centimetros, o no???

Capricornius

PUe un café con leche y un donut y despues durante la mañana unos 6 cafés solos.
Tienes que probarlo o al menos intentarlo veras la sensa que da y si es con la Le Mans mejor vibra un monton!!!!!!!!!!!!!!!:firedevil_2::firedevil_2:
es como un dildo de carne metido en donde tu sabes on las vibraciones profundas de ua buena moto de antaños Inglesa o italiana. menos las laverdas que ya llevaban arbol de equilibrado en la epoca.
:00cpecho-01::00cpecho-01::00cpecho-01:Pruebalo con Mustschow y despues me dice el que.....................