CharleStone

Schumi

Jo no he estat mai cap fan del Schumi, però em sabria molt de greu veure a tot un campió com ell arrosegant-se pels circuits...
Jaume ALGERSUARI aviat serà el primer campió CATALÀ!!!!

Puturrudefoie

Pues hombre, arrastrarse por los circuitos no se yo, pero esta semana ha estado Michael rodando en el circuito de ferrari.

Parece ser que han encontrado un vacio legal y estan probando con un hibrido, carroceria del 07, aerodinamica similar a la del 09 y neumaticos rallados y lisos. Vamos, un pegote para habituarse. Y esta haciendo los mejores tiempos personales.... vamos, que no se ha olvidado de pilotar.

No podrá probar (en teoria) el coche del 2009 hasta el viernes del GP de valencia, pero este pollo, con 3 vueltas creo que lo aprende rápido. Por ver a Kimi y Schumi en el mismo equipo y corriendo el uno contra el otro me doy por satisfecho. No se si voy a aguantar sin tocarme hasta la carrera

En otro orden de cosas, Renault ya a suspendido de empleo y sueldo al muchacho este que corria en el mismo equipo que Alonso, esteeeeee, como se llamaba? Piquet? eso.

Y para ver en que mundo estamos, Ferrari voto a favor de que Alguersuari probara el coche antes de la carrera, en unas pruebas privadas, prohibidas este año, pero como era la primera vez que se subia, se hizo una excepción con la aprobación unánime de todos los equipos.
Sin embargo, Ferrar ha pedido el mismo paquete de pruebas para que Schumi se familiarizase con el nuevo F60, y resulta ser que RedBull y ToroRosso se han negado a dejarle hacer esas pruebas. Es interesante como estos equipos valoran el espíritu deportivo. Hay que ser Hij. de Put.!!!!!!!

Shirley McLaren

Bueeno....Alguersuari es un chaval de 19 años que no se ha subido a un F1 en su vida....y Schumi es un 7 veces campeón y además no se ha desvinculado del todo de Ferrari en estos años de retiro, asi que en los entrenamientos libres del viernes seguro terminará de cogerle la mano al F60.

Lo de Piquet Jr ya se veía venir desde hace tiempo....mira que a la mitad del campeonato y no hacer ni un punto, cuando tu compañero de equipo ha hecho hasta una pole....pues chaval, a otra cosa, mariposa.

Puturrudefoie

Si si, pero que una escuderia pida hacer unos test y por unanimidad les sea condedido, y que depues se niegue a que otra escuderia haga el mismo tipo de test que tú has pedido unas semanas antes, MANDA COJONES!!!!!!!!

Que pasa, que tiene miedo de que pase a vettel y al otro por encima y les humille???? manda webos, manda webos.... Como el de rojo siga siendo rápido, que mas de uno se de por jodido...

A mi nunca me ha gustado el estilo Schumi, ni sus envites con Villeneuve ni el utilizar escuderos como Edy o como Rubens, pero como dé un recital 3 años despues, mas le valdria a mas de uno llevar las hojas de la jubilación anticipada al inem.
No se si recordareis la carrera de brasil 2006, donde despues de pinchar una rueda, hacer un trompo y no se cuantas cosas mas, casi casi dobla al ganador... eso si que fue un RECITAL DE DESPEDIDA en toda regla, pues ningún piloto en su ultimo GP de su carrera, nunca antes, habia dejado una rubrica como esa ningun piloto...

sempreapunt

Renault es un equipo de un coche.

Piquet puede que este un paso por detras de Hamilton, Rosberg o Vettel. Sus compañeros de promoción, pero no tan lejos de Alonso.

Un año que no hay test durante la temporada, el solo hizo 3 dias antes de empezar el año y dos de estos en mojado. Nunca ha llevado las últimas actualizaciones, siempre ha sido el comparsa. Con el coche cargado de combustible los viernes. Como tienen que poner dos coches, pues que lo lleve ese chico. De esta manera es imposible destacar. Bueno, tu haces un trabajo de equipo, sacrificas tu lucimiento personal para el equipo. Pero este te lo ha de valorar, privadamente y públicamente. Como tantas veces se ha echo antes, por ejemplo con De la Rosa.

Lo más importante no es si Piquet es suficientemente rápido. Es el comportamiento impresentable de Briatore. Este "Señor" es un imbécil, una persona totalmente aliena al mundo de las carreras. No se puede tratar tan mal a un piloto de tu equipo y no es la primera vez. Antes fue Verstappen, Wurz, Button, Fisichella, Trulli, Kovalainen y ahora Piquet. Que se prepare Grosjean. Pobre chico, la que le ha caído encima.

Briatore es un empleado de Renault. ¿Renault esta de acuerdo de que esta es la manera correcta de llevar el equipo?

Puturrudefoie

Nadie se anima a comentar algo del Piquet-gate??? o como estampar un coche pa que gane el otro.

Una vez finalizada la temporada pasada, a finales de septiembre, no se pueden ya modificar los puntos ni nada. Pero al Sr. Briatore me parece que le han dado una preciosa carta de despedida para siempre. Nadie que colabore o se represente por Briatore, no podrá participar en ninguna prueba de la FIA.

Es decir, que lo han hechado con cajas destempladas... y con eso tenemos a toda la vieja guardia de la F1 o jubilada o en sus casas viendo las carreras por la television.

Que triste final para Ron Denis, Briatore, Pat... una pena para el deporte, personas que hace años lo fueron todo para la F1, hoy en dia despachadas de esa forma, triste.

Shirley McLaren

Si....eso en la Nascar no pasa. La F1 está totalmente podrida.

bstoned

Muy triste, y lo jodido del caso, son todos los tejemanejes del más podrido de todos, Max Mosley, que muere matando.

De todos modos, si es cierto que el accidente fue preparado, toda sanción me parece poca. Recuerdo cuando vivía a los pies de Montjuic en casa de mis padres, la escuela pegada al circuito, si habia carrera, esa semana sólo había clase la mitad de la semana, el olor inconfundible... Siempre lo diré, juego limpio.

Puturrudefoie

Para mi, que el video con las lumis que le sacaron vaya Ud. a saber quien, lo estan pagando caro.... casualidades de la vida?????

speed1206

Hombre a raiz de la carrera de Singapur, Alonso casi se sale de los puntos... pero que el equipo juegue sucio y lo descubran.... no tiene precio.....

Porque es inevitable decir que en la F1, por mucho que nos duela, siempre han habido equipos rondando lo ilegal, favoritismos desde la FIA, diferentes raseros de medir las sanciones, etc. etc.

Y lo más triste, es la lucha de poder por el gran pastel de dinero y poder en juego, como vimos entre la FIA, Eclestone y la FOTA.

Mosley ya lo dejó claro, que se iría matando.... primero Ron Denis, luego a Mario Thysen indirectamente debido a la retirada de BMW, ahora a su "gran enemigo" Flavio Briatore, ya que la sanción de la FIA lo deja muy claro, a quien únicamente castiga es a Briatore ya que Pat Symonds es un "daño colateral"... y a Montemezolo, seguro que le tiene ganas también.......

Y no olvidemos que también Mosley dijo que se estaba pensando de nuevo si se presentaría a las elecciones de nuevo...... esto ya sería de juzgado de guardia....

Y bueno, si sale Jean Tod o cualquier otro de los candidatos, nos podemos encontrar que a la vuelta de un año o dos, concedan una amnistía a Briatore y Symonds.


En fin, triste pero cierto.


Salu2

Shirley McLaren

Montoyita

http://www.as.com/motor/articulo/montoya-asegura-deja-automovilismo-aburrimiento/dasmot/20090923dasdasmot_6/Tes

Montoya asegura que casi deja el automovilismo por aburrimiento en la F1

EFE | 23/09/2009

El piloto colombiano Juan Pablo Montoya, que compite en la Serie Nascar estadounidense desde hace más de tres temporadas, ha señalado que estuvo a punto de retirase del automovilismo por el "aburrimiento" que pasó en sus últimos años en la Fórmula Uno.

Montoya, que en repetidas ocasiones ha manifestado su felicidad por su paso a la Nascar, aseguró además que corre por él mismo y no para los demás, al referirse a la gente que pensaba que algún día regresaría a la Fórmula Uno.

"Una cosa que no entiende la gente es que yo no corro carros para otros sino que lo hago por mí. El día que dejé la F1 fue porque no estaba disfrutando lo que hacía, estaba aburrido y quería un cambio", señaló el piloto colombiano a la última edición de la revista Cromos.

Montoya confirmó que si alguna vez se le pasó por la cabeza retirarse, fue precisamente cuando corría en la Fórmula Uno, por "puro aburrimiento".

El colombiano comparó la categoría Nascar con la F1 y dio los motivos por los cuales se siente más cómodo en la primera.

"Nascar es una categoría muy buena. Sí, obviamente los carros en F1 son absurdos (muy buenos), pero Nascar fue hecho para los fanáticos, es un ''show''. Usted en una carrera sabe de qué sale, pero pueden pasar tantas cosas ajenas a uno, que es imposible saber de qué termina", dijo

"Además, la exigencia del piloto es mayor (en Nascar), tiene un papel más relevante en los resultados del equipo y cuenta mucho la experiencia que tenga", destacó.

El mejor piloto en la historia del automovilismo colombiano reconoció también que le emociona más correr en los óvalos de la Nascar que en los circuitos de la F1.

"A mí, personalmente, me parece más chévere (divertido) correr en los óvalos porque en los circuitos el carro se vuelve más pesado y es más complicado frenar; en el óvalo, en cambio, uno va más rápido y es más fácil poner a punto el carro, uno es más competitivo", manifestó.

La tranquilidad que le ha dado a Montoya correr en la Nascar, le ha llevado también a tomarse las cosas con más calma y por eso dice que aún falta tiempo para ganar el título de la Copa Sprint, la máxima categoría de la Nascar, en la que actualmente está compitiendo por el campeonato.

"Yo voy por partes. Mi meta con el equipo era entrar al Chase (donde corren los mejores 12 pilotos del año), y ahora que entramos, queremos ganar carreras, estamos trabajando en eso por ahora", aseguró en piloto bogotano.

En la Fórmula Uno, el piloto colombiano formó parte de las escuderías Williams BMW (2001-2004) y McLaren (2005-2006).

Puturrudefoie

Amos, no me jodas, que este siempre sale con noticias sensacionalistas cuando hay rio revuelto, que se muere de ganas de subirse a un F1... Hace un año y medio, cuando tambien se veian plazas libres en la F1 tambien salio con lo mismo.

Porque el tal Montoya, en la NASCAR que ha hecho???????? de campeonatos, nada, no? ......

Hannibal

Montoya cómeme la p... :1114:, ah no, que este no es el hilo de Cinco por el culo te la hinco

Shirley McLaren

Dos años en una categoría y un coche totalmente distinto a lo que has conducido requiere mucha adaptación, ya quisiera ver a Hamilton, Kimi o Alonso en el medio del pelotón de Nascar a ver si pueden salir bien librados.

Campeonatos aún no, pero este año está en la pelea por el título y no es para nada descartable. Nascar es tan competitiva que cualquiera de los 12 primeros puede llevarse el campeonato, no es como F1 que solo dos o tres tienen posibilidades.

sempreapunt

La NASCAR y la Fórmula 1 no tienen nada que ver. Son un mundo diferente, con sus cosas buenas y malas.

La Nascar es superior que la Fórmula 1, en cercanía a los fans, que al fin al cabo son los que pagan la fiesta. Un campeonato más abierto, con más oportunidades para todos, no solo en equipos diferentes sino en el mismo. Por ejemplo en la "Chase", hay tres pilotos de Hendrick Motorsports: Martin, Johnson y Gordon. Los tres tienen estructuras separadas, patrocinadores diferentes y lucharan entre ellos. Eso en Europa seria imposible, no solo en el automovilismo. El otro día en la carrera de 250 del mundial de motociclismo, le preguntaron a Aspar si harían que DiMeglio se dejará adelantar por Bautista, en un hipotética situación de final de carrera, para ayudar a Bautista en sus posibilidades de conseguir el campeonato. No en la última carrera, sino quedando seis carreras. Aspar dijo que por supuesto. Y todo el mundo lo dio por bueno. Allí eso no pasaría, ni se plantearía.

Montoya está teniendo un buen año, haciendo resultados regulares, siempre en los primeros pero sin ganar. Bueno casi gana una carrera, pero tuvo una sanción un poco absurda y no la consiguió.

Cualquier piloto bueno se adaptaría a la NASCAR, hay muchos que vienen de carreras estilo europeo. Johnson el campeón de los últimos años, viene de las carreras clásicas, llego a correr en Gran Bretaña en Fórmula Ford, en el famoso Festival. También Jeff Gordon, campeón 4 veces con 82 victorias, también corrió en fórmulas. Tony Stewart viene de los Indycarts, campeón dos veces. Scott Speed expiloto de la F-1, Max Papis italiano, Ambrose australiano, Hornish Junior viene de la Indy, etc.

Pero cambiar toda tu vida por ir a correr allí, eso no lo harían.

En las carreras de coches carrozados siempre hay más contacto, en un monoplaza cualquier golpecito de nada te jode el coche, un apéndice aerodinámico o otra cosa y el coche ya no va ni pá atras. Si se ve por ejemplo el mundial de turismos, Copas Clio, Copas León, etc. Hay cera de la buena y con ganas.

Que también hay malos rollos, lo que pasa que no llegan al gran público europeo. Madrastras que echan al hijo del equipo que fundo su padre, madrastras que se inventan que el hijo de su marido toma drogas, este es absuelto de los cargos y este le pone una demanda acusandola de la muerte de su padre. Coches ilegales, peleas a puñetazos entre equipos en medio de las carreras, etc. En todo sitios cuecen habas.

Shirley McLaren

Pero no se manipulan los resultados dentro de la pista. Yo prefieriría ver en una de esas una pelea entre dos pilotos que acaban de chocarse a que salga todo este rollo de conspiraciones y demás chorradas.

ciclista

Hola compañeros, tras unos meses out por problemas de trabajo, vuelvo a estar operativo en el foro, os echaba mucho de menos. Un fuerte abrazo para tod@s

Volviendo al tema del Crash-gate de singapur del año pasado, me parece increible que un sinvergüenza como Nelson Piquet padre, que ha sido el cerebro de la mierda que ha pasado, y su hijo, salgan de rositas, cuando un buen tio como Pat Symonds (que fijaos: fue incapaz de mentir en sus declaraciones a la FIA, y ha sido lo que ha llevado el asunto para adelante), lo castiguen con cinco años. Lo de Flavio, ya veremos como acaba, porque si Max se lo quiso cepillar, este tampoco es manco, y no se quedara quieto. Por cierto sigo esperando las expes sados de Max en el foro.

Por ultimo, me gustaria un gesto de Alonso, diciendo por ejemplo que renuncia a la victoria de Singapur en su palmares o algo así, porque un campeon como el no tiene que mezclarse con la mierda, entre otras cosas porque no le viene de eso, aunque el hijo puta de Nelson padre tenga puesto el ventilador para salpicarle. Menuda calaña la de este tio, os acordais cuando se metia con la mujer de Nigel Mansell para ponerlo nervioso cuando se jugaban el mundial en los 80?

Shirley McLaren

No sólo se metía con la mujer de Mansell, sino que también le tenía una envidia enorme a Ayrton Senna; pero de esas cosas, ya nadie se acuerda....has hecho bien en recordarlas, ciclista.

Puturrudefoie

Hombre, Alonso sabia algo, porque sino, fui yo el unico que me extrañe de su estrategia en carrera?????

Algo se comia en la atmosfera de ese box, y todos participaron de ella. Pero eso si, Nelson tendria que haber ido a Charly a decirle lo que le estaban pidiendo que hiciera antes de comenzar la carrera, o haberse quedado en la linea de salida con el coche calado.

Entoces si que hubiese sido un caballero, pero asi como lo ha hecho, creo que su carrera automovilistica se la a enterrado él solito. Gracias a Dios.

Airbag

Como respuesta inmediata al "affer" ING ha anunciado que deja la F-1 y a Renault de inmediato. Mutua Madrileña, ha hecho lo mismo, alegando que después de lo ocurrido, no podía seguir patrocinando a la escudería (ya lo harán con Ferrari el año que viene,les ha ido ni que pintado).

Y la última, Alonso se va a Ferrari o Montezemolo no se entera.

Ya veurem que pasa ... sobretodo en la presumible y emocinante carrera-Brawn de este fin de semana (anda se me ha escapao quien va a arrasar).


SALUT.