Airbag

Al final se lió la que se lió, hombre que está muy bien esto de las carreras con agua ... pero tanta. Como predijo el Marques, Renault la cagó a doquier ... pero quién más la cagó fueron las manos de Alonso, que con un trombo arruinó la posibilidad de sumar ni un sólo punto.

Como mínimo se vió un espectáculo en el que lo que realmente importaba eran las manos de los pilotos para mantener el coche en pista ... hasta Sutil casi lo consigue (lástima por el y por el equipo).

A ver si Ferrari se pone un poco las pilas y empiezan a puntuar, Massa lo hubiera conseguido de no ser por la inoportuna avería que, una vez más, le jodio todo lo hecho.

De Hamilton, pues si con 3 trombos que hizo el amigo,quedó 6,sin trombos al podia que llegaba. Este tio cada vez me gusta más aunque el tema de conserbar neumáticos, no va mucho con su conducción.

Buen espectáculo aunque tengo ganas de ver alguna carrera en seco, a ver lo que pasa (me temo que más de lo mismo).

Salut.

PD.de Vettel y Cia. ya ni comento, NO HAY NADA QUE DECIR

Shirley McLaren

Yo no sé qué le pasa a Briatore que últimamente anda muy errado en las estrategias.

La carrera estuvo bastante más entretenida de lo normal, cosa que ya es de agradecer...a ver si en Bahrein las cosas se ponen también divertidas....ya sería el colmo que pasara como en Moto GP y se puesiera a llover en pleno desierto.

Por otro lado, las World Series en el Circuit estuvieron buenísimas, Marcos Martínez sublime en ambas carreras, la segunda también con lluvia.

En la NASCAR, ganó un histórico de la categoría. Mark Martin con 50 años de edad y casi cinco años sin ganar. Eso ya me da una alegría...ya que no pude llegar a F1 a ver si me fichan en la NASCAR jejeje

Y la Indycar se ha corrido en las calles de Long Beach, California el ganador de las 500 millas de Indianapolis de hace dos años (y marido de Ashley Judd) Darío Franchitti, se llevó la primera victoria de la temporada y también primera como piloto del equipo Target Chip Ganassi, Danica Patrick (futurible para F1) hizo el 4º sitio.

Y hasta aqui, el resumen del fin de semana automovilístico....que no todo es F1.

gixer

si señorita,que buenos resumenes nos ofreces,tengo verdadero interes en ver como se desenvuelve el equipo USAF1,y el extra añadido de Danika,sera un puntazo para algo tan inamovible como las costumbres de la F1,adaptarse a tener una piloto en linea con los demas,sus resultados la avalan. :cuernos::cuernos::cuernos:

Airbag

Montmelo 2009

Pasó Montmeló dónde todos los equipos tenían mejoras que devían cambiar el curso del campeonato, o como mínimo, abrirlo un poco.

En cuanto a mejoras, nada ha cambiado, esto parece que va a ser un paseo de Brawn GP durnate todo el año:coscorrones:. Fernando hizo una meritoria actuación bajo mi punto de vista, ya que sigue estándo varios escalones por debajo del resto ... y ahí hay que tomar riesgos importantes para puntuar.

Un poco decepcionante,en fin. De la GP2 .. me perdí la carrera del domingo, la del sábado estuvo muy bien. A ver si alguien puede informar como fué.

Salut.

Shirley McLaren

Me parece que una vez más estamos ante una "temporada coñazo" de la F1 (cosa rariiiisima) Si lo de las medallitas que proponía "el dueño del circo" hubiera prosperado y como vamos, el campeonato se decidiría en 5 o 6 carreras más.

La GP2 en ambos dias estuvo divertidísima.. ¡qué diferencia con F1! es una lástima que Sergio Pérez haya tenido un trompo cuando iba 9º.

Del otro lado del charco, la Nascar hizo otra carrera nocturna el dia sábado y la sorpresa fue que "el abuelito" Mark Martin se llevó la segunda victoria de este año al quedar eliminados los "gallones" como Jimmy Johnson, Jeff Gordon o Kyle Bush.....ESO ES ESPECTACULO!!

Airbag

Gracias Shirley, sabía que no te la habías perdido. De la Nascar, tengo muchas ganas de ver una carrera de nuevo, pero es que hay que pillarlas al vuelo en un canal TDT de esos que no miro nunca. ¿Dónde la dan normalmente y a que hora?, me encantaron las últimas que vi.

Salut.

Puturrudefoie

Buahhhhh, otro año mas con otra apisonadora, BrawnGp se lo lleva todo este año de calle. Andrew en RedBull esta haciendo lo que sabe hacer, el coche mas completo y el resto intentando hacer lo que pueden...

Esperaremos otra vez al año que viene para ver en cabeza algo de lucha...

Renault y Alonso otro año para olvidar... y espero que no vaya a Ferrari, porque sino, menuda experiencia. Que se lo digan a Massa este domingo pasado, o a Kimi.

Shirley McLaren

Ferrari parece que está volviendo a sus tiempos pre-schumacher de caos y desorganización total. Que a estas alturas del siglo calculen mal lo que ponen de combustible no tiene perdón.

En la GP2 Grosjean hizo una super arrancada del 8º al 2º y ahi se quedó, desafortunadamente los españoles todos tuvieron mala suerte.
Airbag, la Nascar es más facil pillar el resumen directamente en la web www.nascar.com vas a la sección de VIDEO y buscas el que diga "RACE REWIND". Es que en Teledeporte luego cambian la programación y la pueden pasar cuando les venga en gana.

Puturrudefoie

Y a mi que me estan recordando la epoca didie pironi y villeneuve...

ciclista

No desespereis, ayer Alonso estuvo sublime, dando espectaculo y atacando lo poco que podia atacar con esa mierda de coche. La segunda mitad del campeonato puede ser bonita, los Ferrari ya estan ahí, lo unico que Raikkonen pasa de todo, y los McLaren llegaran y Alonso tambien, todavia no lo tiene hecho BrawnGP y Button.

Si pierden dos carreras, la cosa se pondra mas bonita, porque si no menudo toston de mundial nos queda por sufrir.

Ah, el año que viene a Ferrari y ya se encargara Alonso de poner orden, Domenicalli es buen tio, le falta mala leche, y Hamilton en McLaren, duelos epicos, porque el rollo del diseño del coche el año que viene se ha acabado. Ferrari esta ya en ritmo de RedBull y Brawn GP y Renault en dos carreras cambia el morro furgoneta

Sprint

¡¡¡¡Aloooooooonso!!!

Hola a todos, me alegra ver que hay un hilo dedicado a la formula1. Yo no me pierdo una y si no puedo pues la

descargo y la veo en diferido.

Es verdad que este año tambien nos tocara sufrir con el troncomovil de rinol, pero es que FA tiene algo especial

que te engancha aunque vaya el ultimo. Este chaval tiene mas moral que el arcollano y mas huevos que nadie.

Yo creo que nos dara alguna alegria mas pronto que tarde. Es posible que le esten traicionando sus ganas de

conseguir puntos para no descolgarse del mundial (como el año pasado) pero si se centra estara ahi delante

dando :1656:

Si tenemos suerte y la politica deja paso al espectaculo, veremos todavia buenas carreras de FA. aunque el

mundial esta bastante jodido. Sobre todo en funcion de lo ocurra este fin de semana en monaco. Si ganan

Ferrari o cualquier otro, y los Brawn no puntuan (cosa que dudo mucho) aun habria esperanzas.

En fin pirulin...que este año la FIA nos la ha metido doblada con los difusores de los coj.......s y nos toca tirar

las manos fe FA y Sanganchao.

UN saludo.

Bump: Ah!!...se me olvidaba....Alonso undecimo en los libres.

No pinta muy bien pero..........no se

Airbag

Respecto a Fernando, leí que en la carrera de Barcelona,el simulador de Renault dió como resultado para el el 12acabó 5 ... con suerte o sin ella, los tiene cuadrados.

Las ganas que tengo de verle en Ferrari algún dia (si es que no se van).


Salut.

Sprint

¡¡Alooooooonso!!

La verdad es que no te puedes fiar ni del apuntaor ja,ja,......esta gente de la f1 viene demostrando que "donde

dije digo digo diego" y se quedan tan anchos. Sobre todo el Berni eskeleton, la madre que lo pario, la que estan

liando.

A mi tambien me gustaria que corriera en Ferrari el año que viene,.... pero alli si que no habra escusa que valga.

Tendra que ganar si o si

Shirley McLaren

Teniendo en cuenta que Ferrari atrae por ella misma a un montón de seguidores; es probable que el dia 28 de mayo a última hora se llegue a un acuerdo para "retrasar" la entrada en vigor del nuevo reglamento hasta más adelante (2012 o 2013) seguramente el "amo" presionará al sado masoquista para que se eche hacia atrás; ya que si se van los de Maranello, el negocio de F1 perdería muchísimo y ya sabemos como es Bernie para las pelas.

Habrá que estar pendientes el domingo tambien de las 500 de Indy; el de Pals, Oriol Serviá sale en posición 25, pero en una carrera tan larga, pueden pasar muchas cosas....aunque igualmente no es favorito.

Sprint

Estoy de acuerdo,....aunque si ferrari se fuera (que no lo creo) no se iria solo y el negocio del eskeleton se iria a

la porra. Quien veria una formula1 con equipillos que no dan la talla ni tecnologicamente ni por presupuesto

tampoco. en la F1 tienen que estar los mejores y los mas poderosos tecnologicamente si no no sera F1

y sin Ferrari y alguno mas de los grandes esto seria la Gp1....como mucho

sempreapunt

La cosa está complicada, no és una amenaza en balde. Puede haber escisión. Parece la situación de principio de los 80 antes del Pacto de la Concórdia. La gente piensa que se llama Concórdia, por paz, falso. La sede de la FIA es la Place de la Concorde número 8, París.

Ya veremos que pasa. Mosley está pasando malos momentos por la muerte de su hijo. Y tiene afán de venganza por el escandalo del año pasado. Bernie le interesa el dinero, y no habra dinero sin Ferrrari, McLaren, Renault, Toyota y Red Bull.

Entonces será como cualquiera GP2 o World Series by Renault. Hace unos años, hubo el cisme en la Indy. Perdierón las dos partes, al final gano la Indy.

Oriol sale 25, porque la pole se juega el primer fin de semana y el entonces no tenia coche. Primero la F-1 y después a partir de las 7 la Indy. Con el "Lady and Gentleman start your engine".

El sábado Charlotte en la NASCAR, una de las grandes citas del año.

Y todo el fin de semana el Rally de Cerdeña. ¿Loeb ganará por sexta vez este año?.

Hablando de rallys, el año que viene el Rally de Montecarlo seguira en el IRC y el de Gran Bretaña, Catalunya no descansan como estaba programado. Es un dato a tener en cuenta en todo el follón de la F-1.

Shirley McLaren

Nada más dos puntualizaciónes...
La carrera de Charlotte de NASCAR es el domingo, como una carrera normal. El gran evento de la ALL STAR RACE fue el sábado pasado, que ganó Tony Stewart y se llevó la nada despreciable cantidad de 1 millón de dólares por ganarla, ahh y no es Lady and Gentlemen, sino Ladies...que este año corren 3 Danica Patrick, Sarah Fisher y Milka Duno.

ciclista

Este año se h acabado el puto mundial, la unica gracia que nos queda es saber cuando Button sera campeon de forma matematica, que yo calculo que para Julio. En fin un tostonazo. Solo nos queda saber cuando los tarugos de Renault le dan un coche minimamente competitivo y puede ganar alguna carrerita como el año pasado.

Ah!, que Ferrari no gane, no porque no me gustaria, que si, es que cuanto peor vaya antes anunciaran el fichaje de Alonso que es la unica gran alegria que nos queda este maldito año :tomatazo::256::seriofuego::tomatazo:

Sprint

Coincido totalmente compañero Ciclista, Solo nos queda la esperanza de que en turquia Renault tenga un buen dia y el Button de los cojones pinche de una vez, que para ser equipo "pequeño y sin dinero" no han roto nada todavia y hay que reconocer que el ingles lleva el cohe sin cometer errores.

Si este fin de semana, (que segun dicen en renault van a echar el resto) Alonso no hace un podio, apaga y vamonos.

PD. No se si tu Nick se coresponde con la realidad, pero yo si le doy a la bici, de vez en cuando.

Saludos

Shirley McLaren

Ya...como la única categoría que existe en el mundo es la F1, pues sí, va a ser un tostonazo. Que está la GP2, Indycar, Nascar, WTCC, DTM, Fórmula 2, World Series, Rallies (que con el dominio de Loeb tambien es otro tostón)
y si me apuras, hasta los campeonatos nacionales de Karting.

La farsa de la FIA-FOAM (Mosley-Bernie) comenzará a cambiar cuando los datos de audiencia televisiva y en los circuitos les comience a bajar, sólo así vamos a ver cosas más interesantes en F1 para nosotros como espectadores.

En las webs de Nascar e Indycar puedes suscribirte anualmente por unos 20€ y tienes acceso a la carrera online, a las cámaras a bordo de todos los coches y puedes tambien escuchar las charlas de radio del piloto con el equipo, en el circo de Bernie ni siquiera hay esa posibilidad.