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Barcelona y sus problemas (suciedad, urbanismo, tráfico...)
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Antiguo 28/02/2023, 17:26   #81
Toretto
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007 en la BARCELONA de C...
Catapún-chin-pún
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Baja_162743 (28/02/2023), barrytea (28/02/2023), DJ Luí (28/02/2023), dracblaucat (02/03/2023), Trauet (28/02/2023)
Antiguo 09/05/2023, 16:37   #82
Toretto
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Catapún-chin-pún

Última edición por Toretto; 09/05/2023 a las 16:37.
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1984 deif (09/05/2023), Aramis 43 (11/05/2023), barrytea (09/05/2023), Cristian 26 (09/05/2023), Dr. Loomis (09/05/2023), dracblaucat (09/05/2023), fiestero (09/05/2023), Javiels (09/05/2023), jose maria (10/05/2023)
Antiguo 09/05/2023, 17:08   #83
Cristian 26
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Lo de esta tía no tiene nombre
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Antiguo 09/05/2023, 17:10   #84
1984 deif
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De verdad q me cuesta odiar a alguien pero lo va a conseguir
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Antiguo 09/05/2023, 22:18   #85
barrytea
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De verdad q me cuesta odiar a alguien pero lo va a conseguir
Si gana esta mujer… entre las super illas y ir a 30 km/h… Barcelona será la ciudad del atasco.
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Antiguo 09/05/2023, 23:33   #86
Toretto
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Para llegar desde plaza España Gran Via al Mercadona de Calabria con Consell de Cent, al final, harto de rodeos, laberintos y desvios obligatorios opté por entrar en moto contra dirección por las obras de Consell de Cent desde Viladomat y atravesar una manzana hasta Calabria. Aproveché que aún no pasaban ni coches ni peatones pero si te paran eso son unos cuantos puntos de carnet, como ignorar los giros obligatorios del lateral de Gran Via o sortear la barrera de hormigón que corta el paso a Borrell. Es Joder por Joder y encima está provocando gentrificación de las fincas y la expulsión de vecinos de alquiler en la zona. Tiro en el pie le llamo a esto.
https://metropoliabierta.elespanol.com/economia/cara-oculta-superilla-eixample-revalorizacion-viviendas-asfixia-vecinal_72131_102.html
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Última edición por Toretto; 09/05/2023 a las 23:43.
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Antiguo 10/05/2023, 08:47   #87
Dr. Loomis
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Id en metro
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Antiguo 10/05/2023, 11:56   #88
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Id en metro
Pienso que cada uno debería ser libre de ir como quiera si cumple la legalidad vigente y está al corriente de pago de todos los impuestos municipales y autonómicos, tasas y seguros del vehículo sin imponer su criterio y su capricho a los demás.

Lo que no podemos coordinar ni va a hacerse es un diciembre dar todos los vehiculos de la ciudad de baja temporal por un año y no pagar el impuesto de circulación ni de CO2 ni generar multas... Y de paso overbooking de personas en metro y autobuses.

Ya te digo como se les iba a quedar el esfinter a la municipalidad.

Cuando ya no seas joven y esbelto Loomis y te venga algún problema de mobilidad espero aún tener fuerzas para decirte id en metro. Con cariño. A mi hay dias que caminar me cuesta y mi trayecto que son 12 minutos en moto es de 40-45 minutos en metro con ida y vuelta a las paradas
escaleras, pasillos, prisas y carreritas por si se escapa y no añado más cosas que pasan o me han pasado yendo en metro para no liarla.
Catapún-chin-pún

Última edición por Toretto; 10/05/2023 a las 12:13.
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Antiguo 10/05/2023, 12:27   #89
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Id en metro
Esa es la teoría, en horas punta el metro está imposible,
por no hablar de los carteristas, otro de los problemas de la ciudad, la inseguridad, y para quien trabaja fuera de Barcelona y tuviera que usar metro o bus más cercanías sería perder en muchos casos 3 horas diarias. Cercanías, otra aventura de desbarajuste horario, cuántas veces tuve que decir en una época a turistas en plaza Cataluña que ese tren, ya dentro, no iba a Blanes.
De hecho el caos circulatorio crea un efecto dominó en las rondas para los vehículos que entran desde el Valles y el Maresme..el nudo de la Trinidad es una ratonera a partir de las 7 de la mañana ...y aquí el argumento circular, gente que vive en el Valles y más allá deberían usar renfe o FGC colapsados o viven en urbanizaciones...lo de los aparcamientos disuasorios junto a las estaciones de nuevo es una bonita teoría...
Con el tema de la movilidad, he leído que se prohibirá a bicicletas y patinetes eléctricos ir por aceras, un brindis al sol que se pasarán por el forro esos usuarios como hacen ya, ya está prohibido para patinetes eléctricos y bicicletas permitidas solo por aceras de más de 5 metros si no lo han cambiado. ¿Cuántos lo respetan?

Última edición por medved69; 10/05/2023 a las 12:31.
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1984 deif (16/05/2023), Aramis 43 (11/05/2023), Baja_19632 (10/05/2023), Dr. Loomis (10/05/2023), Trauet (10/05/2023)
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Antiguo 10/05/2023, 14:58   #90
Dr. Loomis
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Insisto, se puede ir en metro. Horas puntas las hay...se va más apretado y listo. Yo me he comido verdaderas horas punta, entrando en vagones después de un partido del Barça, donde no entraría un alfiler...y entré. Lo otro no son horas punta, son vagones llenos. En bcn para trayectos interiores nunca voy en coche, tardo como mucho 45' en pocas ocasiones, la mayoría menos de 30'.

El coche ha pasado a la historia para esos trayectos, y por normativas europeas seguirá siendo así y más
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Antiguo 10/05/2023, 23:18   #91
1984 deif
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Pienso que cada uno debería ser libre de ir como quiera si cumple la legalidad vigente y está al corriente de pago de todos los impuestos municipales y autonómicos, tasas y seguros del vehículo sin imponer su criterio y su capricho a los demás.

Lo que no podemos coordinar ni va a hacerse es un diciembre dar todos los vehiculos de la ciudad de baja temporal por un año y no pagar el impuesto de circulación ni de CO2 ni generar multas... Y de paso overbooking de personas en metro y autobuses.

Ya te digo como se les iba a quedar el esfinter a la municipalidad.

Cuando ya no seas joven y esbelto Loomis y te venga algún problema de mobilidad espero aún tener fuerzas para decirte id en metro. Con cariño. A mi hay dias que caminar me cuesta y mi trayecto que son 12 minutos en moto es de 40-45 minutos en metro con ida y vuelta a las paradas
escaleras, pasillos, prisas y carreritas por si se escapa y no añado más cosas que pasan o me han pasado yendo en metro para no liarla.
Totalment d acord
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Antiguo 10/05/2023, 23:49   #92
dracblaucat
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Yo uso el transporte público casi siempre, porque aunque me encante conducir, hacerlo por Barcelona es un infierno.

Cada vez más obstáculos, menos plazas para aparcar, carriles más estrechos, cambios de sentido en calles que te hacen dar más rodeos, semáforos cada momento, baches, carriles bici poco visibles en algunos giros, superilles..., buff

Nunca he tenido tantas ganas de que lleguen unas elecciones municipales para poder votar
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1984 deif (16/05/2023), Aramis 43 (11/05/2023), Cristian 26 (11/05/2023), Dr. Loomis (11/05/2023)
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Antiguo 11/05/2023, 09:52   #93
Toretto
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Insisto, se puede ir en metro. Horas puntas las hay...se va más apretado y listo. Yo me he comido verdaderas horas punta, entrando en vagones después de un partido del Barça, donde no entraría un alfiler...y entré. Lo otro no son horas punta, son vagones llenos. En bcn para trayectos interiores nunca voy en coche, tardo como mucho 45' en pocas ocasiones, la mayoría menos de 30'.

El coche ha pasado a la historia para esos trayectos, y por normativas europeas seguirá siendo así y más
Y dale "R que R". Cuando era más joven iba andando o en bici a todas partes, pero ahora que paso de 60 me doy cuenta que están construyendo una movilidad donde los mayores sobran. Dentro de 10 años te llegará la edad como a todos y te darás cuenta. Y dentro de 20 a ver como arrastras los pies por esos pavimentos de miniadoquines irregulares que estan poniendo en todas partes.
Catapún-chin-pún

Última edición por Toretto; 11/05/2023 a las 12:21.
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Antiguo 11/05/2023, 11:24   #94
Xasel
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Insisto, se puede ir en metro. Horas puntas las hay...se va más apretado y listo. Yo me he comido verdaderas horas punta, entrando en vagones después de un partido del Barça, donde no entraría un alfiler...y entré. Lo otro no son horas punta, son vagones llenos. En bcn para trayectos interiores nunca voy en coche, tardo como mucho 45' en pocas ocasiones, la mayoría menos de 30'.

El coche ha pasado a la historia para esos trayectos, y por normativas europeas seguirá siendo así y más
Y si para llegar al metro tienes una buena caminata y en cuestas empinadas que diríamos no son fáciles...?

Además del tiempo...

En mi caso de 20 minutos puerta de casa al trabajo... pasaría a ser unos 50 si cuadro los transbordo...

La solución no es esa..., si no mantener la movilidad ágil, como era antes de las reformas que han convertido Barcelona en una trampa...
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1984 deif (16/05/2023), Aramis 43 (11/05/2023), Dr. Loomis (11/05/2023), Toretto (11/05/2023), Trauet (11/05/2023)
Antiguo 11/05/2023, 13:05   #95
Aramis 43
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Entrar en coche a Barcelona es totalmente desaconsejable. O eso creo. cagada
Durante muchos años bajaba en mi coche dirección a Barcelona, pero como me quedaba en el Prat, no tenía problema alguno.

Ahora, prefiero ir en coche hasta Girona (12 minutos), lo aparco en lugar seguro y pillo el Ave hasta Barcelona.
Ya en Barcelona me gusta andar, si no son horas punta y he de ir lejos, uso el metro y Taxi si veo que hay mucho gentío.
En mi coche, ni loco entro en Barcelona domina
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1984 deif (16/05/2023), Dr. Loomis (11/05/2023)
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Antiguo 11/05/2023, 14:40   #96
Dr. Loomis
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Y dale "R que R". Cuando era más joven iba andando o en bici a todas partes, pero ahora que paso de 60 me doy cuenta que están construyendo una movilidad donde los mayores sobran. Dentro de 10 años te llegará la edad como a todos y te darás cuenta. Y dentro de 20 a ver como arrastras los pies por esos pavimentos de miniadoquines irregulares que estan poniendo en todas partes.
Jajaj qué excusa más peregrina. Mi madre de 95 camina por ellos sin problemarisa
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Aramis 43 (11/05/2023), Toretto (11/05/2023)
Antiguo 11/05/2023, 15:34   #97
Toretto
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Qué suerte, mi tio con 75 estuvo a punto de caerse por los del moll de la fusta pero no hace falta ser mayor. Cualquiera corre peligro en barcelona por ignorancia...

https://cronicaglobal.elespanol.com/vida/rahola-brazo-carril-bici_354825_102_amp.html#amp_tf=De%20%251%24s&aoh=16838121772391&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com

¿Sabías que una cuadrícula pintada en el suelo es como un ceda el paso y da preferencia al peatón? Pues no está tan claro


PD... Ya somos dos. A mi también me parecen peregrinos tus argumentos... A los 95 no muchas personas pueden andar por adoquines sin caminador. Felicitala de mi parte
Catapún-chin-pún

Última edición por Toretto; 11/05/2023 a las 15:43.
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Antiguo 11/05/2023, 15:48   #98
Baja_19632
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Si gana la Colau está claro que els barcelonins estáis contentos con sus ideas, a mi que no me molesten con la contaminación y no entren coches, pero yo todos los fines de semana voy a dar por culo y contaminar a donde me de la gana, que prohíba también salir a los coches collons que a los demás nos molestan los coches y los pixapins
Eso solo es para los que votan Colau, los demás sois todos bienvenidos memondo
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Aramis 43 (11/05/2023), Dr. Loomis (11/05/2023)
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Antiguo 11/05/2023, 15:48   #99
Dr. Loomis
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Toretto, hay que cambiar el paradigma, el coche o moto ya no son prioritarios ni bienvenidos en las ciudades, por muchos motivos. Hemos de asumirlo. Escudarse en la libertad induvidual ya no es de recibo cagada

Y las administraciones se ven empujadas a cambios. Unos partidos van más deprisa que otros y los más rancios (como en el matrimonio homosexual, divorcio, etc) van más lentos.

P.S.: pero van

Última edición por Dr. Loomis; 11/05/2023 a las 15:49.
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Antiguo 11/05/2023, 15:49   #100
Pepito tacatum
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Jajaj qué excusa más peregrina. Mi madre de 95 camina por ellos sin problemarisa
Tu madre es un fenomeno.
Felicidades.
Pero es la excepcion.Ese tipo de pavimento molesta a los mayores y lo demas son historias.
Desde la aparicion de bicicletas y patinetes por las aceras, saltandose rojos,en contra direccion,a velocidad excesiva en zonas concurridas etc...la ciudad es marcadamente mas incivica.
Eso es un hecho que no admite replica.
Hasta el mismo gobierno municipal ha reformado la ordenanza con efecto Junio para corregir estos desmanes.
Esto tambien te parece una exageracion?
Saludos a todos
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Aramis 43 (11/05/2023), Baja_19632 (11/05/2023), Dr. Loomis (11/05/2023), Toretto (11/05/2023), Trauet (11/05/2023)
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